А.Б. ВЛСО. 25 к.

VLSO-AB-25k-27mm-2VLSO-AB-25k-27mm-1

Жетон (расчетный, платежный, денежный суррогат, трактирная марка, металлическая бона) на 25 копеек.
Место использования неизвестно.
Примечание: подобные жетоны изготавливались по индивидуальным заказам в частных штамповочных мастерских и имели широкое хождение на всей территории Российской империи (трактиры, рестораны, игорные дома, магазины, гостиницы, клубы и т.д.)

Датскiе павильоны 2 р. (датские павильоны)

Datskie-pavilony-2r-1Datskie-pavilony-2r-2

Жетон на получение товаров или услуг в Датских павильонах на 25 копеек.
Место и время хождения неизвестно.

Читать дальше

Датскiе павильоны 25 к. (датские павильоны)

Datskie-pavilony-25k-1Datskie-pavilony-25k-2

Datskie-pavilony-25k-2-1Datskie-pavilony-25k-2-2

Жетон на получение товаров или услуг в Датских павильонах на 25 копеек.
Место и время хождения неизвестно.

Читать дальше

Жолобовъ В. В.И.Ж. 1 к

ZHolobov-VI-Moskva-1k-2-1ZHolobov-VI-Moskva-1k-2-2

ZHolobov-VI-reklamaZHolobov-VI-pugovica

Фантазийный (новодел) надченкан Жолобов В.И. на жетоне (металлическая бона) на 1 копейку.

Справочно: Василий Иванович Жолобов - московский купец второй гильдии, в 1870 году основал в Москве «Цинколитейную, медно-бронзоштамповальную и электрической арматуры фабрику Торгового Дома «Вас. Жолобов и Ко».
Фабрика Жолобова изготавливала бронзовые электрические люстры, разнообразные светильники с высокохудожественным оформлением. Также заведение выполняло методом штампования заказы оборонного значения: мундирные пуговицы, металлические погоны, эполеты, различные знаки воинской доблести царской армии, поясные бляхи, кокарды, ополченческие кресты на головные уборы и различные металлические вещи для бытового употребления.
В своей рекламе фирма Жолобова предлагала покупателям и заказчикам большой выбор картонажной, кондитерской и пасхальной бронзы. На предметах, изготовленных заведением, всегда ставились фабричные клейма: «В. И. Ж.» или «В. Жолобовъ». А на внутренних сторонах пуговиц штамповочно писалось «В.И. Жолобовъ въ Москве».
В 1923 году «Акционерное Общество металлических изделий В. Жолобов с С-ми.», после его национализации, получило название «Искра».
Справочно: Василий Иванович Жолобов родился 23 июля 1845 года в крепостной крестьянской семье Юрьевского уезда Владимирской губернии. Его дед Иван Павлов, и его отец и вся семья получают в 1846 году вольную. И в том же 1846 году переселяются в село Гари Ростовского уезда Ярославской губернии. В 1856 году Иван Иванович Жолобов со своей семьей переезжает на жительство в Москву и своего сына Василия устраивает учеником в гравёрно-штамповальную мастерскую Денисова.
В 1865 году Василий Жолобов, уже мастер своего ремесла, переходит работать на фабрику золотых и серебряных изделий к купцу Дмитрию Ивановичу Орлову на Пустую улицу, что близ Таганской площади. И в 1870 году, как уже сказано, основывает свою фабрику.
Умер купец Василий Иванович Жолобов в 1913 году. Все дела покойного отца взял на себя его старший сын Иван Васильевич. Верными помощниками оставались родные братья.

Кл. 1 5 к. (1 класс 5 копеек)

Nadch-1-kl-5-1Nadch-1-kl-5-2

Жетон (металлическая бона, марка) на 5 копеек, использовавшаяся предположительно для буфетов пароходов, обслуживающих пассажиров 1-го класса.

Как правило, каюты 1-го класса были двухместными (с двухъярусной кроватью), каюты 2-го класса - четырехместными. Каюты подразделялись на мужские, дамские и отдельные. Сама каюта была небольшой, с узкой дверью, из всех удобств имелся умывальник. На двухпалубных речных пароходах каюты 1-2-класса помещались обыкновенно на верхней палубе, ближе к центру судна - здесь меньше был слышен шум машины и колес. Многие пароходы были буксирно-пассажирскими (т.е. буксировали в пути баржу). Шли они медленно и довольно долго стояли на больших пристанях. Можно было сойти с парохода, прогуляться, осмотреть город (или село). Большинство пассажирских пароходов к началу ХХ века освещались электричеством, а каюты 1-2-го класса в холодное время отапливались паром. На пароходах были буфеты, где можно было пообедать, и библиотека, где можно было взять книги и свежие газеты. О комфорте для пассажиров 3-го класса говорить не приходится - помещались они на палубе под тентом.
(Источник: https://tornado-84.livejournal.com/274552.html)

Кл. 2 10 к. (2 класс 10 копеек)

zheton_platezhnyj_anonimnyj_10_k_nadchekan_2klzheton_platezhnyj_anonimnyj_10_k_nadchekan_2kl-1

Жетон (металлическая бона, марка) на 10 копеек, использовавшаяся предположительно для буфетов пароходов, обслуживающих пассажиров 2-го класса.

Как правило, каюты 1-го класса были двухместными (с двухъярусной кроватью), каюты 2-го класса - четырехместными. Каюты подразделялись на мужские, дамские и отдельные. Сама каюта была небольшой, с узкой дверью, из всех удобств имелся умывальник. На двухпалубных речных пароходах каюты 1-2-класса помещались обыкновенно на верхней палубе, ближе к центру судна - здесь меньше был слышен шум машины и колес. Многие пароходы были буксирно-пассажирскими (т.е. буксировали в пути баржу). Шли они медленно и довольно долго стояли на больших пристанях. Можно было сойти с парохода, прогуляться, осмотреть город (или село). Большинство пассажирских пароходов к началу ХХ века освещались электричеством, а каюты 1-2-го класса в холодное время отапливались паром. На пароходах были буфеты, где можно было пообедать, и библиотека, где можно было взять книги и свежие газеты. О комфорте для пассажиров 3-го класса говорить не приходится - помещались они на палубе под тентом.
(Источник: https://tornado-84.livejournal.com/274552.html)

Клас. 3. 30 коп.

3-klass-30-k-13-klass-30-k-2

Жетон (металлическая бона, марка) на 30 копеек, использовавшаяся предположительно для буфетов пароходов, обслуживающих пассажиров 3-го класса.

Как правило, каюты 1-го класса были двухместными (с двухъярусной кроватью), каюты 2-го класса - четырехместными. Каюты подразделялись на мужские, дамские и отдельные. Сама каюта была небольшой, с узкой дверью, из всех удобств имелся умывальник. На двухпалубных речных пароходах каюты 1-2-класса помещались обыкновенно на верхней палубе, ближе к центру судна - здесь меньше был слышен шум машины и колес. Многие пароходы были буксирно-пассажирскими (т.е. буксировали в пути баржу). Шли они медленно и довольно долго стояли на больших пристанях. Можно было сойти с парохода, прогуляться, осмотреть город (или село). Большинство пассажирских пароходов к началу ХХ века освещались электричеством, а каюты 1-2-го класса в холодное время отапливались паром. На пароходах были буфеты, где можно было пообедать, и библиотека, где можно было взять книги и свежие газеты. О комфорте для пассажиров 3-го класса говорить не приходится - помещались они на палубе под тентом.
(Источник: https://tornado-84.livejournal.com/274552.html)

ЛЕ 100 1 руб.

LE-1-rub-2LE-1-rub-1

Жетон (расчетный, платежный, денежный суррогат, трактирная марка, металлическая бона) на 25 копеек.
Место использования неизвестно.
Примечание: подобные жетоны изготавливались по индивидуальным заказам в частных штамповочных мастерских и имели широкое хождение на всей территории Российской империи (трактиры, рестораны, игорные дома, магазины, гостиницы, клубы и т.д.)

М.А.М. 2 к.

MAM-2k-2MAM-2k-1

Жетон (расчетный, платежный, денежный суррогат, трактирная марка, металлическая бона) на 2 копейки.
Место использования неизвестно.
Примечание: подобные жетоны изготавливались по индивидуальным заказам в частных штамповочных мастерских и имели широкое хождение на всей территории Российской империи (трактиры, рестораны, игорные дома, магазины, гостиницы, клубы и т.д.)

М.Б. 50 к.

MB-50k-krug-2MB-50k-krug-1

Жетон (расчетный, платежный, денежный суррогат, трактирная марка, металлическая бона) на 50 копеек.
Место использования неизвестно.
Примечание: подобные жетоны изготавливались по индивидуальным заказам в частных штамповочных мастерских и имели широкое хождение на всей территории Российской империи (трактиры, рестораны, игорные дома, магазины, гостиницы, клубы и т.д.)

М.И.П. 15

MIP-15-1MIP-15-2

Жетон (расчетный, платежный, денежный суррогат, трактирная марка, металлическая бона) на 15 (копеек).
Место использования неизвестно.
Примечание: подобные жетоны изготавливались по индивидуальным заказам в частных штамповочных мастерских и имели широкое хождение на всей территории Российской империи (трактиры, рестораны, игорные дома, магазины, гостиницы, клубы и т.д.)

Марка 40 к. № IIТ

Marka-40k-PT-1Marka-40k-PT-2

Marka-40k-PT-2-1Marka-40k-PT-2-2

Жетон (расчетный, платежный, денежный суррогат, трактирная марка, металлическая бона) на 40 копеек с надчеканом "IIT".
Место использования неизвестно.
Примечание: подобные жетоны изготавливались по индивидуальным заказам в частных штамповочных мастерских и имели широкое хождение на всей территории Российской империи (трактиры, рестораны, игорные дома, магазины, гостиницы, клубы и т.д.)

Низложенiе дома Романовыхъ мартъ 1917 г (Низложение дома Романовых)

Nizlozhenie-DR-50-kop-1Nizlozhenie-DR-50-kop-2

Памятный жетон посвященный революции 1917 года изготовленный из 50 копеек 1896 года путем надчеканки фразы "Низложенiе дома Романовыхъ мартъ 1917 г".

Читать дальше

Низложенiе дома Романовыхъ мартъ 1917 г (Низложение дома Романовых)

Nizlozhenie-doma-romanovykh-1r-1Nizlozhenie-doma-romanovykh-1r-2

Памятный жетон посвященный революции 1917 года изготовленный из 1 рубля 1898 года путем надчеканки фразы "Низложенiе дома Романовыхъ мартъ 1917 г".

Читать дальше

С.О.С. к 20 к.

S.O.S.-20-k-1S.O.S.-20-k-2

Жетон (расчетный, платежный, денежный суррогат, трактирная марка, металлическая бона) на 20 копеек.
Место использования неизвестно.
Примечание: подобные жетоны изготавливались по индивидуальным заказам в частных штамповочных мастерских и имели широкое хождение на всей территории Российской империи (трактиры, рестораны, игорные дома, магазины, гостиницы, клубы и т.д.)

Филипповъ Д.И. Москва (надчекан «песок»)

Filippov-DI-pesok

Рекламный жетон Филиппова Д.И. г. Москва.
Данный жетон предположительно имел повторное использование в советское время, связанное с получением песка, о чем свидетельствует надчекан "песок".

Читать дальше

Хржановский И.М. Кiевъ 10 масло

KHrzhanovskiy-maslo-20mm-10-1KHrzhanovskiy-maslo-20mm-10-2

Жетон (металлическая бона) магазина И.В. Хржановского в Киеве на 10 копеек. Надчекан "масло". Диаметр 20 мм.

Источник изображения: https://numismat.ru/au.shtml?au=1012&lot=629

< --more-->

Пролистать наверх

© 2021 ЖЕТОНИСТИКА - сайт о жетонах

Разработка сайта - Лаборатория фрилансеров